毗邻巴基斯坦和伊朗边界,距离全球石油供应的主要通道—霍尔木兹海峡约400公里的瓜达尔港被巴基斯坦政府正式批准将有中国公司接管。瓜达尔港对于中国来说,不仅仅具有能源战略意义,更具有军事战略意义,甚至打破美国包围圈的另一个出口。这也将势必引发美印的恐慌。
瓜达尔港是中国迄今最大的援外工程,也是中巴合作的又一结晶。作为新世纪中巴友谊的标志性工程,瓜达尔港项目一直受到中巴两国政府和领导人的高度重视。在巴方的积极配合下,中方工程人员经过5年的艰苦努力,按期完成了施工任务。中国自2001年就开始参与开发俾路支省的瓜达尔深水港及经济特区,背后推动因素是瓜达尔的战略位置。瓜达尔港位于巴基斯坦的俾路支省内,而该省与阿富汗接壤,西临伊朗——瓜达尔距离伊朗边境只有72公里。更重要的是,瓜达尔紧挨着波斯湾。它位于具有重要战略意义的波斯湾的咽喉附近,距离全球石油供应的主要通道霍尔木兹海峡大约400公里。
对于中国而言,瓜达尔港的重要意义也不言而喻。在美国对西太平洋、马六甲海峡具有压倒性优势的情况下,60%能源供给依靠中东的中国严重依赖这一地区的海上航路。一旦发生紧急情况,该航路被封锁,将危及中国的能源安全。
瓜达尔对中国的战略价值在于它靠近伊朗和阿拉伯半岛之间的霍尔木兹海峡。中国60%的能源供应都来自中东,并且一直担心在该地区大量驻军的美国切断这些供应线。能源问题专家尼亚兹(TariqueNiazi)在詹姆斯通基金会的一篇中国简讯上指出:“由于没有篮水海军,中国担心任何敌对国家都能够切断其能源供应。” 瓜达尔距全球石油运输主要通道霍尔木兹海峡只有约400公里,利用中亚与该港口相连的公路与铁路,中国有望开辟一条往新疆等西部地区输送能源的通道。外界关于中国援建瓜达尔深水港旨在破解“马六甲困局”的分析甚嚣尘上。美伊对峙、印度掌控印度洋甚至叙利亚危机都使得中国海军更多出现在这片具有高度战略意义的海域上,中国意识到,如果在印度洋和北阿拉伯海没有军事存在,中国无法对中东施加应,无法监控波斯湾石油运输。同时也能打破美国的中东地缘战略规划。
但美国和印度的一些官员和人士却担心,将来“这里成为中国军舰和潜艇的停泊基地。中国利用这里向西,进而向中东和非洲东海岸,以及整个印度洋‘扩张’其经济和军事影响力”。美国专家一直认为,中国没有理由不利用这里获取能源利益和军事利益。
同时瓜达尔港若是成为中国在海湾地区的军事基地,足以令美国恐慌,距离瓜达尔港的距离非常之间,可以通过陆地之间把中国的军队运输到瓜达尔港。或许美国在波斯湾地区的任何军事行动都会受到中国的监控。未来美国在中东地区的军事部署,军事行动都会受到中国的监控。这势必会影响美国在整个东亚地区的霸权地位。由于距离全球石油供应的主要通道——霍尔木兹海峡只有大约400公里,瓜达尔显然位于能扼住美国咽喉的战略位置。
如果将来“这里成为中国军舰和潜艇的停泊基地。中国利用这里向西,进而向中东和非洲东海岸,以及整个印度洋‘扩张’其经济和军事影响力”,那无疑将成为美国的噩梦。
美国史汀生研究中心给国防部的报告说,中国在那里将获得一个“收听站”:“中国如拥有瓜达尔港便可以监视美军在波斯湾的一举一动,并对印度海军在阿拉伯海上的行动及美印在印度洋的军事演习了如指掌”。