2016年,当中国船厂复建的“泰坦尼克二号”豪华游轮最终驶出上海造船厂时,将搭载2430名乘客。
与安全性欠缺的“泰坦尼克号”相比,新建的“泰坦尼克二号”将为每位乘客提供救生艇空间,并配备更好的冰山检测软件,无需船员从瞭望台透过浓雾紧盯前方。
出于众所周知的原因,参与这项庞大工程的所有人都十分关注安全问题。毕竟,推出该计划的澳大利亚矿业大亨克莱夫·帕尔默和被选来承建该项目的中国长江航运集团金陵船厂,进行的是一个吃力不讨好的任务,其经营报告是我们所能想像的最糟糕的报告。
让我们来分析一下“泰坦尼克二号”的优缺点。优点:一个能唤起人们记忆的品牌。缺点:它永远隐含着失败、高傲和无能的意思。机会:成为第一艘跨越大西洋而没有断成两截并发生1500多人丧生悲剧的“泰坦尼克”。威胁:冰山、灾难、席琳·迪翁。
令人诧异的是许多中国人并不看好该项目。理论上,在上海建造“泰坦尼克号”应该激起巨大的民族自豪感,但众多中国网民并不这么认为。一些人甚至冷酷地指出,卡梅隆为拍电影而制作的“泰坦尼克号”更适于航海。
问题在于,许多中国人都对“中国制造”有着紧张不安的经验。就在昨天,上海一所中学的学生接到了脱下校服的命令,因为校服中检出了致癌物。
【美国《华尔街日报》2月18日报道】题:“泰坦尼克号”影迷热盼登上中国制造的复制游轮寻浪漫
影片《泰坦尼克号》的中国影迷不久将有机会沿着这艘命运不济的轮船当年的线路进行一次模仿之旅,但不同的是:这艘船将在中国建造。澳大利亚亿万富翁克莱夫·帕尔默说,虽然许多微博作者嘲笑这个项目,但许多人不想错过这个机会。出资兴建“泰坦尼克号”复制游轮的正是帕尔默。这一复制品被命名为“泰坦尼克二号”。
帕尔默说,迄今为止,已有4万人表示有兴趣乘坐“泰坦尼克二号”,其中35%的人来自中国。“蓝星航运公司”——为对应当初制造泰坦尼克号的“白星航运公司”而专门成立的——负责人詹姆斯·麦克唐纳说,虽然票价尚未确定,但是,若干客户表示愿意支付多达百万美元获得该船处女航的一个位置。“泰坦尼克二号”将于2016年从英国南安普敦开往美国纽约。
本周末,帕尔默在谈到其与中国长江航运集团金陵船厂达成的建造“泰坦尼克二号”的协议时说:“我十分敬佩中国人民。”
16日晚,蓝星航运公司在澳门举办“泰坦尼克二号”晚宴及“泰坦尼克号”残骸文物展,共500多名宾客出席了晚宴。为了模仿“泰坦尼克号”沉没当晚头等舱乘客的饮食,澳门晚宴向宾客提供了11道菜的晚餐,包括鹅肝和豌豆泥羊肉。
帕尔默以玩笑的口吻谈起了他重建“泰坦尼克号”的动机。
帕尔默说:“为何要建泰坦尼克?为何要登上月球?为何香港和澳门成为中国的一部分?因为他们有这个能力,而且他们做到了。我们有能力建造泰坦尼克。”
卡梅隆执导的《泰坦尼克号》曾斩获11项奥斯卡金像奖,这一光环使该片主题歌《我心依旧》的演唱者席琳·迪翁接到了今年中国中央电视台春晚栏目的邀请函。
会场外,宾客应邀在数张用灯光照亮的“泰坦尼克号”船首的海报前摆出杰克和罗丝的飞翔姿势。与此同时,一部宣传片作出保证,“泰坦尼克二号”的乘客会像进入了影片一样。
金陵船厂厂长葛标说,建造“泰坦尼克二号”将提升公司的形象。他表示有信心把这艘游轮建造好,为中国游轮进入世界市场作出贡献。