搭载110CC(8.6KW)或170CC(13KW)双缸二冲程发动机,安全任务负载10-25KG标准飞行时间1小时附加油箱最长飞行时间约6小时。
可用于:
担任空中巡查和指挥
空中侦察和追捕逃犯
反恐支援和空降突袭
喷洒农药
空中查缉毒品
抢险救灾等重大任务。
飞行平台特点:
打破传统侧板式机身结构设计,机身结构设计安装快速维护简单,机身强度高。
承载式全密封变速箱设计,有效降低故障率工作更可靠维护更便利。
钛合金管加强尾管结构,加大尾管强度有效消除尾部谐震。
可调相位尾变距系统,可在机械结构上调整锁尾精确度。
可变化消声器安装位置及可加长身挂载钛合金管满足任务挂载侧挂、前挂、下挂要求解决以往飞机设计任务挂载只能前挂或者只能下挂的缺点。满足多用途需求。
快速拆卸尾管节约运输空间,解决以为机型拆除尾管后重新安装需要调试飞机的缺点。
全密封机身设计,在不安装飞机外壳情况下可在雨中工作。
桨夹采用双列角接触轴承与传统设计采用深沟球轴承加止推轴承相比工作更可靠。
机身长
|
2555mm
|
引擎型号
|
3w110iB2(DLE170cc)
|
机身高
|
710.7mm
|
引擎转速
|
1200-8500rpm
|
机身宽
|
470mm
|
齿轮比
|
5.17(5.5):1:4.83
|
主桨旋面直径
|
2145.9mm
|
工作温度
|
80℃–120℃
|
尾桨旋面直径
|
376mm
|
启动方式
|
遥控
|
主桨型号
|
980-1000mm
|
燃料/动力
|
汽油
|
尾桨型号
|
140-156mm
|
荷载
|
20kg
|
最大速度
|
15-40km/时
|
空载重量
|
20kg
|
爬升速度
|
约6米/秒
|
最大起飞重量
|
41kg
|
最高海拔
|
3500m
|
空载续航时间
|
约100 min
|
主桨转速
|
1100-1450rpm
|
载重续航时间
|
约60 min
|
引擎要求
|
11.2 Gasoline
|
燃料容量
|
3L
|
抗风
|
6级风以下
|
主桨材料
|
碳纤
|
遥控器
|
8通道及以上
|
接收机
|
Futaba/JR
|
电池*3
|
7.4*7.4*14.8V
|
遥控距离
|
视遥控设备
|
|
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机身长
|
2556mm
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引擎型号
|
3w110iB2(DLE111)
|
机身高
|
710.7mm
|
引擎转速
|
1200-8500rpm
|
机身宽
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470mm
|
齿轮比
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5.17(5.5):1:4.83
|
主桨旋面直径
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2145.9mm
|
工作温度
|
80℃–120℃
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尾桨旋面直径
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376mm
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启动方式
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遥控(电门钥匙)
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主桨型号
|
950-980mm
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燃料/动力
|
汽油
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尾桨型号
|
140-156mm
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荷载
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20kg
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最大速度
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15-40km/时
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空载重量
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20kg
|
爬升速度
|
约6米/秒
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最大起飞重量
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41kg
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最高海拔
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3500m
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空载续航时间
|
约100 min
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主桨转速
|
1100-1450rpm
|
载重续航时间
|
约60 min
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引擎要求
|
11.2 Gasoline
|
燃料容量
|
3L
|
抗风
|
6级风以下
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主桨材料
|
碳纤
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遥控器
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8通道及以上
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接收机
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Futaba/JR
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电池*3
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7.4*7.4*14.8V
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遥控距离
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视遥控设备
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